Con il programma 'Velopoli', Reggio Emilia presenta una campagna di azioni per una città sempre più a misura di bicicletta: 11 milioni di euro in manutenzioni straordinarie e completamento della rete ciclabile, completo rinnovo del parco mezzi del bike sharing, nuove rastrelliere antifurto e un progetto dedicato ai lavoratori-ciclisti.

Un esempio virtuoso di intervento finanziato da un soggetto privato e concordato con il Comune, a servizio del quartiere e dei dipendenti del gruppo bancario.

Nuovi spazi per pedoni e distese, una spinta alla qualità urbana e alla viabilità in centro storico.

La Polizia locale di Reggio, in collaborazione con l’Ufficio scolastico provinciale e la Polizia stradale, ha deciso di lanciare 'Il Monopattino itinerante' una campagna di educazione per il corretto e sicuro utilizzo dei monopattini elettrici rivolta alle ragazze e ai ragazzi delle 3°, 4° e 5° superiori.

Approvato lo studio di fattibilità, il Comune presenta il progetto preliminare 'Tramvia T1' al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per accedere al finanziamento dell'opera il cui valore è stimato in 282milioni di euro. Il progetto prevede un tracciato di 14,5 chilometri, una trentina di fermate e 16 convogli che si sviluppa da Sud-Rivalta a Nord-Mancasale.

Con l'inizio della Settimana Europea della Mobilità 2020, prende il via il piano di manutenzioni della rete ciclabile esistente per un investimento di 780mila euro. Gli interventi, che proseguiranno fino alla prossima primavera, porteranno alcune novità per la mobilità ciclabile con nuovi spazi stradali e fasce di rispetto per i ciclisti, soluzioni già adottate in altri Paesi europei.
All'interno del programma della Settimana Europea della Mobilità anche il tradizionale 'Giretto d'Italia', il monitoraggio delle bici in transito e un'asta online di biciclette recuperate.

Il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile di Reggio Emilia

Progetti per diffondere la cultura della mobilità sostenibile a scuola.

Politiche e progetti per sostenere la mobilità attiva negli spostamenti ricorrenti dei lavoratori.

Misure specifiche per la mobilità casa-scuola all'interno delle politiche locali e regionali.

Il progetto Resolve si occupa di mobilità sostenibile e transizione verso una low carbon economy.

Maggiore sicurezza e sostenibilità della mobilità ricorrente, attraverso interventi infrastrutturali e immateriali.

Un gruppo permanente di ascolto con cui il Comune si confronterà per verificare e validare insieme le scelte di mobilità.

Le politiche prioritarie dell’Amministrazione per permettere ai cittadini non di muoversi meno, bensì di muoversi meglio e in modo sostenibile.

Le politiche e le azioni del Comune per la promozione della mobilità attiva negli spostamenti ricorrenti casa-lavoro e casa-scuola.