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Stazione Mediopadana verso Expo, più parcheggi e bus

Ultimo Aggiornamento: 03/18/2015

All'indomani dell'apertura dell'Infopoint dedicato a Reggio Emilia per Expo Milano 2015 negli spazi della stazione ferroviaria Av Mediopadana, nuove azioni, in particolare per la sosta auto e il trasporto pubblico, migliorano la fruibilità dello scalo ferroviario, unica fermata in linea tra Milano e Bologna, che collega Reggio al capoluogo lombardo in circa 45 minuti.

Con la realizzazione di 220 posti auto, entro la primavera 2015 sale a 820 posti auto la dotazione, prodotta dal Comune di Reggio Emilia, dell'area di sosta a servizio della stazione ferroviaria Reggio Emilia Av Mediopadana.
Il trasporto pubblico urbano inoltre, come programmato dall'Agenzia per la Mobilità, raddoppia con la nuova fermata della linea urbana 9, che si aggiunge alla linea bus 5, moltiplicando le frequenze dei mezzi pubblici su gomma. Inoltre, per la linea urbana 9 viene istituito il capolinea nell'area antistante la stazione, perciò i mezzi pubblici della linea 9 avranno un tempo di sosta più lungo rispetto a quello di una fermata ordinaria lungo il percorso, con una conseguente migliore fruibilità da parte dei viaggiatori in arrivo alla Mediopadana.
Queste nuove opportunità, che si aggiungono ai collegamenti della ferrovia metropolitana di superficie Reggio Emilia-Guastalla, al bus delle linee extraurbane e ai servizi Taxi e Ncc, rendono la stazione Av Mediopadana meglio utilizzabile e sempre più connessa con la città e l'Area vasta di cui è baricentro. E anche più sicura, con l'attivazione a breve di un servizio di vigilanza notturna e il potenziamento dell'illuminazione nell'area parcheggio.

conferenza stampaHanno detto
Le nuove azioni in favore della stazione Av Mediopadana sono state presentate il 18 marzo 2015 alla stampa dal sindaco di Reggio Emilia, Luca Vecchi e dall'assessore a Infrastrutture del territorio e Beni comuni Mirko Tutino, alla presenza dell'amministratore unico dell'Agenzia per la Mobilità di Reggio Emilia Michele Vernaci e dei tecnici comunali David Zilioli (Area nord) e Alessandro Meggiato (Mobilità).

“Con queste azioni potenziamo in maniera strutturale i servizi per coloro che utilizzano la stazione Mediopadana e nello stesso tempo risolviamo alcune criticità emerse in tempi recenti – ha detto il sindaco Vecchi – Certamente abbiamo una particolare sensibilità verso Expo Milano 2015, rispetto alla quale la stazione Mediopadana di Reggio Emilia si pone come una delle più importanti 'porte di accesso' ma, tengo a sottolineare, si tratta di interventi di valorizzazione della stazione necessari non solo per i sei mesi dell'Expo, bensì destinati a migliorare strutturalmente e stabilmente la fruibilità dello scalo negli anni a venire.
“Diamo in sostanza un'accelerazione nella dotazione di servizi – ha proseguito il sindaco – che va di pari passo con il notevole incremento dell'uso della stazione: in un anno e mezzo, la Mediopadana ha raggiunto, si stima, la soglia dei circa 2.000 utenti in media al giorno, con un balzo che era previsto nell'arco di 4-5 anni, con il conseguente sostanziale raddoppio dell'offerta di collegamenti ferroviari. Si era partiti con 400 posti auto, e c'era chi diceva che le risorse per realizzarli erano soldi buttati al vento. Ebbene oggi, con questo ulteriore incremento del 30% di stalli per la sosta, raggiungiamo i 820 posti auto”.
Il sindaco ha poi sottolineato che una tariffazione della sosta verrà introdotta solo dopo la conclusione dell'Esposizione Universale e ha aggiunto che “è nostro obiettivo migliorare ulteriormente la vivibilità della stazione facendone, già dalla prossima estate, un luogo attrattore di eventi, affinché sia non solo luogo di passaggio, ma anche di incontro, relazione, un luogo della comunità”.
Infine, entro maggio sono previsti da parte di Ferrovie dello Stato italiane le attivazioni dei due nuovi ascensori e di altre due scale mobili in dotazione alla stazione, e l'apertura della tabaccheria-edicola nei locali dello stesso scalo ferroviario.

L'assessore Tutino, che ha presentato in dettaglio le diverse azioni, ha sottolineato il rilievo 'baricentrico' della stazione Av Mediopadana rispetto all'Area vasta, confermando che coloro che utilizzano lo scalo reggiano provengono principalmente da Mantova, Cremona, Verona oltre che dalle vicine Parma e Modena.
Riguardo ai 220 nuovi posti auto, l'assessore ha spiegato che “i lavori inizieranno la settimana prossima con il primo lotto e la loro conclusione è prevista in maggio. I lavori sono suddivisi in tre lotti, per interferire il meno possibile con l'utenza del parcheggio”. Sulla sosta a pagamento, “la sua introduzione sarà in relazione a una dotazione di sistemi di sicurezza con telecamere e sbarre agli accessi, che con il potenziamento dell'illuminazione pubblica genererà un contesto appunto più sicuro soprattutto nelle ore notturne. Nel frattempo si introdurrà una sorveglianza notturna del parcheggio”. L'assessore Tutino ha anche evidenziato “l'esito positivo e condiviso, grazie anche alla collaborazione di Cna, della trattativa per l'istituzione di un servizio di auto a noleggio con conducente Ncc. Una dotazione in più e necessaria, dati i volumi di utenti della Mediopadana, e che non crea alcuna conflittualità con il servizio taxi”. Infine, “l'attivazione del capolinea del bus 9, mezzo pubblico che collega direttamente la Mediopadana al centro storico di Reggio Emilia, è un'evidente rafforzamento dell'integrazione fra stazione e città”.

Sosta privata
Con i prossimi interventi sulle aree esterne della stazione Av Mediopadana si costruiscono dunque nuovi stalli per la sosta delle auto private e, nello stesso tempo, si interviene per un più ampio riordino degli stalli esistenti, al fine di garantire un maggior ordine di quella che sarà percepita come la porta della città di Reggio Emilia e dell’Area vasta Mediopadana in particolare nel periodo di Expo Milano 2015.
I lavori, il cui inizio è previsto con il primo lotto nel corso della prossima settimana, riguardano perciò due tipologie di interventi: l'una prevede ampliamenti delle aree di sosta, sia all’interno del parcheggio già esistente sia lungo la viabilità di accesso alla stazione (via Città del Tricolore) e l’altra è finalizzata al raggiungimento di un maggiore decoro e ordine del grande parcheggio tramite l’installazione di barriere stradali e la pavimentazione di alcune porzioni che, affacciandosi sulla viabilità, sono spesso sede di sosta non regolamentata su tratti non asfaltati. Gli interventi sono anche a favore anche di una maggiore sicurezza.
Vengono così realizzati in tutto 220 nuovi posti auto, che si vanno a sommare ai circa 600 posti auto già presenti, per arrivare entro questa primavera ad una dotazione totale di 820 posti auto.
I lavori sono realizzati per lotti successivi, al fine di minimizzare l’impatto sugli utenti della stazione.

Sorveglianza notturna
Sono state individuate risorse per garantire il servizio di vigilanza notturna dalle prossime settimane e fino a fine anno, quando saranno realizzati il nuovo sistema di videosorveglianza e realizzate strutture di protezione dell'area di sosta.

Illuminazione e verde
Il Comune di Reggio Emilia avvia inoltre interventi di potenziamento dell’illuminazione esistente, azioni di pulizia straordinaria e cura delle aree verdi prospicienti la stazione e il parcheggio.

Bus 9
Alla linea urbana 5 - che serve la stazione Av Mediopadana fin dalla sua attivazione, collegandola con la stazione ferroviaria centrale di piazzale Marconi, il centro storico e i quartieri a Sud di Reggio Emilia fino al quartiere Peep di Villa Rivalta, oltre che con il quartiere di Reggio Emilia Fiere (75 corse nei giorni feriali e 55 nei giorni festivi) – si aggiunge ora un nuovo servizio bus, quello della linea 9, che a sua volta collega la stazione Av Mediopadana con il Centro storico (fermata d'interscambio Zucchi) e la stazione ferroviaria centrale, attraversando la città fino a Villa Fogliano con 88 corse nei giorni feriali e 56 nei festivi.

Linee ferroviarie ed extraurbane
Queste nuove dotazioni di mobilità si aggiungono, per quanto riguarda i collegamenti con mezzi pubblici, alle 34 corse della linea ferroviaria Guastalla-Reggio Emilia con fermate urbane allo stadio Città del Tricolore, in stazione centrale e al Campus San Lazzaro, dotata di una fermata dedicata all'altezza della stessa stazione Av Mediopadana, e alle linee bus extraurbane Reggio Emilia-Bagnolo-Correggio-Carpi e Reggio Emilia-Bagnolo-Campagnola- Fabbrico-Rolo.

Collegamenti Taxi e Ncc
E' stata definita inoltre una tariffa forfettaria di 10 euro per i collegamenti in Taxi dalla stazione Av Mediopadana al centro storico di Reggio Emilia-stazione centrale di piazzale Marconi. E saranno definite prossimamente altre tariffe forfettarie per le zone limitrofe urbane ed extraurbane, con destinazione alberghi e altri punti di interesse. A cura dell'Agenzia per la Mobilità, inoltre, da venerdì 13 marzo è online il bando per l'assegnazione di 45 integrazioni alle autorizzazioni Ncc per il solo servizio dedicato alla stazione Mediopadana.

Arrivano i totem
Sono in fase di progettazione alcuni totem informativi, che serviranno a individuare meglio, con una buona visibilità anche da lontano, le aree di sosta di Bus, Taxi e Ncc.

Da Reggio Emilia a Milano-Rho
Riguardo ai treni con fermata presso Expo Milano 2015, si segnala infine che con l’attivazione della fermata “Rho-Fiera Milano”, a pochi metri dall'ingresso sud-ovest della Fiera milanese, sarà ancora più agevole raggiungere Reggio Emilia dalla sede dell’Expo e viceversa. In particolare sulla tratta da/per Reggio Emilia Av Mediopadana e Rho-Fiera Milano saranno attivi nel periodo dell'Esposizione Universale 17 convogli, distribuiti nei vari orari della giornata.